汽车家族大阅兵

  汽车根据中华人民共和国国家标准GB37301-88《汽车和半挂车的术语和定义》中规定:由动力装置驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道的车辆,称为汽车。它的英文名名称是 MO-tor Vehicle。

  轿车:轿车的译名与汽车引入我国的时间有关。Car的形状类似中国的轿子。车轮上托着一个大方篷子,人坐在里面感觉就像是坐轿子。因此称car为“轿车”。在香港,car被称为“房车”。这可能是早期的汽车车厢形状也像房子,有四壁、门窗,人进去就像进入房间一般。

  国家有关标准规定,用于载送人员及其随身物品且座位布置在两轴之间的四轮汽车称为轿车。

  赛车:赛车是一种为竞赛用而专门设计的汽车。它不承担运输任务。为了提高车速,这种车采用大功率的发动机,车身大部分由轻质金属制成,车身外型具有流动感,整车高度比一般汽车低,以致驾驶员在车内处于半躺的姿态。这些都是为了减少运动阻力,增加车速。这种车的轮胎大而宽,车后有很宽的导流板,只有一个座位。这种车的最高车速每小时可达600公里或更高。一般不准在公路上行驶。

  跑车(运动车):开车本身就是运动。因此跑车功率强劲,起跑快、速度高、易操纵、转向准、转弯快。为达到高性能,一般跑车发动机为中置或后置,因此常见跑车侧身腰部有凹进去的进气孔,便于发动机冷却。另外,还要求前排座位要绝对舒服,振动小,长时间驾车不疲劳。而后排座位的舒适性及行李箱大小等都不重要。跑车一般都是双门座,但也有在原来基础上加两个后排座,成为双门4座跑车,这种车又称为“2+2”跑车。

  超级跑车:有位汽车专家在描述超级跑车时说:“外观鲜艳欲滴,叫人爱得要死;加速时令人皮肤绷紧,汗毛直竖;数量奇少,价格奇高,叫人想得要死。”如法拉利、兰博坚尼、保时捷、克尔维特、美洲虎等,均是超级跑车生产名家。这些车从静止加速到时速1百公里一般在5秒之内。起跑时都会有明显的“位带”印记。这是因车未动而轮胎已转造成的。这些超级跑车一般都是限量生产,因此旧车比新车更值钱,购买或收藏完全可以保值。

  豪华轿车:顾名思义,装饰讲究,工艺先进、功率强劲、乘驾舒适的的车为豪华轿车。但具体哪辆是哪辆不是,现在越来越难判断,因为过去豪华车的装配及技术,渐渐普及,如真皮座椅,安全气囊,ABS、大功率多气门发动机,高级音响等,在许多中档车中也常见。因此,美国规定,基本售价超过3.2万美元的车称为豪华车。也有人规定,发动机排量超过4升者为豪华车。照此规定,在全球每年生产的近 5000万辆汽车中,只有20万辆属豪华车,仅占0.4%。其中奔驰S级轿车及丰田凌志LS400约各占6万辆,其次为宝马、美洲虎、林肯、卡迪拉克、日产无限Q45,英国的劳斯莱斯最少,年产仅2000辆左右。

  越野汽车:前后轮均由传动系统连接到变速箱,它的动力同时可 传达到4个车轮。有的车种也可以加以切换,只传动前轮或后轮,以适应不同的行驶状况。

  四轮驱动的特点:爬坡力强,冲劲力强、抓地力强、起步力强、涉水性好。

  在安全方面,如行驶在湿滑路面及雨天时,二轮驱动容易打滑失控,但四轮驱动车的优越性能,却使驾驶者能稳定地操控和能够调整行驶。一般车在弯曲道路或风中行驶,驾驶者都会减低车速以利安全,但四轮驱动车的高稳定性能却能使之以常速行驶,勇往直前。

  在经济方面,很多人都以为四轮传动较为费油,但事实上在艰难地形与恶天气时,二轮驱动车必须以低故障行驶,其耗油反以调整行驶的四轮驱动车高出许多。在平坦路面时,把四轮驱动切换成二轮驱动,那么也不会比一般车多耗油。