世界各国怎样发展小汽车

  总结世界各国的小汽车发展战略,大致可以分为"自由发展"型、"导向发展"型、"控制发展"型。"自由发展"型最典型的是美国的城市,美国地广人稀、资源丰富、经济实力雄厚、有发达的高速公路网络,这些都是其充分发展小汽车的背景:"控制发展"型最典型的城市包括香港和新加坡,两个城市地域狭小、均采用高密度混合式开发模式,一方面采取严格控制小汽车发展的政策,另一方面又大力发展公共交通、保持其在城市交通中的主要地位;"导引发展"型城市,以国家政策导向为基本特征,引导小汽车向所希望的方向发展,这类城市往往有较长 的历史,并且已经具有一个强大的市中心,如伦敦、巴黎、东京等均属于这一类城市。